Ваша корзина пуста

г. Москва, Алтуфьевское шоссе, дом 29 Б, строение 2

Часы работы: Пн - Пт: 10:00 - 19:00 info@offroad.su

Сб,  Вс: выходной

Новости

Покупка в кредит за 5 минут
10.04.2019 Покупка в кредит за 5 минут Кредит предоставляется банком Тинькофф.
Снижены цены на лебедки Runva! Новогодняя акция!
17.09.2018 Снижены цены на лебедки Runva! Новогодняя акция! Лебедка Runva стала еще доступней!

Статьи

Когда кевлар - не кевлар Когда кевлар - не кевлар Поступление синтетики от Dynamica Ropes Нидерлады.
далее
Производство силового обвеса DDENGINEER Производство силового обвеса DDENGINEER

Видео ролик о производстве DDENGINEER.
далее

Багажник КДТ для Mercedes-Benz G-класс 8 опор



Фото может не соответствовать описанию

53 870 руб.
  • Артикул:1807
  • Производитель:КДТ
Быстрый заказ

Доставка

Москва и МО: Курьером, самовывоз

РФ: Транспортные компании, EMS

Таможенный союз: Транспортные компании

Размер багажника 2,40х1,40 м.
На багажнике можно закреплять сэндтраки, шанцевый инструмент, пневмогудки. 
В комплектацию входят площадки под прожекторы передней и задней оптики, петли под лееры. Багажник выдерживает нагрузку до 0,5 тонны. Так сильно нагружать багажник все же не стоит – конструкция выдержит и больше, а крыша автомобиля вряд ли.
Вес багажника 75 кг.
Одну из фотографий почти полностью занимает колесо. Это мы наехали на опору багажника Тойотой Land Cruiser 105 чтобы продемонстрировать ее (опоры) прочность.
Цена алюминиевого экспедиционного багажника (Арт. 1807L) 54000 руб. Алюминиевые багажники изготавливаются из высокопрочных алюминиевых сплавов, благодаря этому они легкие и прочные. Алюминиевые багажники имеют возможность крепления домкрата типа HiJack, дополнительных фонарей. Алюминиевые багажники покрашены в черный цвет.

Покрытие изделий КДТ:
  • Химико-термическая обработка (химическое фосфатирование) 
  • Краска термоактивная порошковая
 
Основное требование к экспедиционным багажникам - выдерживать тяжелые грузы, а также не развалиться во время экспедиции. Для этого экспедиционные багажники КДТ сделаны из более толстого металла, чем у других производителей, весят 50-60 кг, по ним удобно ходить, когда грузится багаж.
Ошибочно мнение, что тяжелый экспедиционный багажник легко перевернет машину на косогоре. Разница в несколько десятков килограмм между легкими и тяжелыми багажниками вообще не играет никакой роли при поездке по косогору. Кроме того, легкие багажники не выдерживают тряски и в длительных поездках разваливаются, а при поездках по лесу их вырывает из водостоков и они остаются висеть на сучьях.
Практикой были подтверждены случаи, когда машины переворачиваясь через крышу, спасали кузов благодаря мощному экспедиционному багажнику, так как нагрузки распределяются и, ни кузов, ни экспедиционный багажник фактически не деформируются - экспедиционный багажник выступает в роли каркаса.
Также были случаи, когда валя бампером деревья в лесу, при падении деревьев на крышу, благодаря мощному экспедиционному багажнику машины не получали повреждений.
Таким образом, если машина готовится для экспедиций, а не для трофи-рейда, то тяжелый экспедиционный багажник - самый идеальный вариант.
 Для тех, кому требуется облегчить вес автомобиля, мы начали выпускать сверхлёгкие алюминиевые багажники всех типов и размеров на все автомобили.

Похожие товары

% Распродажа Получите подарок!

Каталог



Рекомендуем


Декоративные обвесы