Лифт подвески – один из лучших методов лифтовки машин. Лифт происходит за счет замены штатной подвески на новые пружины увеличенной длинны и жесткости и амортизаторы  с увеличенным ходом. После их замены авто вместе с рамой, агрегатами и кузовом поднимается выше относительно балок мостов . Лифт более 2-х дюймов вносит большие сложности и тянет за собой замену или удлинение рычагов, тяг, удлинения рулевой сошки, что увеличивает стоимость лифт комплекта.
Достоинства: основное достоинство лифта подвески - увеличевается ход подвески улучшается артикуляция мостов – углы скрещивания мостов несложная установка комплекта, которая сводится к замене пружин и амортизаторов на более длинные. новые элементы подвески (амортизаторы и пружины) имеют более прогрессивные характеристики и лучше ведут себя на бездорожье в конструкцию основных узлов не требуется вмешательство, т.к. опускаются только мосты, а весь автомобиль остается без измененийспособ более надежный конструктивно и безопасный уменьшаются свесы кузовадостигается