Ваша корзина пуста

г. Москва, Алтуфьевское шоссе, дом 29 Б, строение 2

Часы работы: Пн - Пт: 10:00 - 19:00 info@offroad.su

Сб,  Вс: выходной

Новости

Новая серия лебёдок от Runva
19.11.2019 Новая серия лебёдок от Runva
Отличное качество, низкая стоимость!

Новая серия лебёдок Comeup GIO
11.11.2019 Новая серия лебёдок Comeup GIO
Легендарное качество по отличной цене!

Статьи

Лифт-комплект РИФ Toyota Land Cruiser Prado 150 Лифт-комплект РИФ Toyota Land Cruiser Prado 150 Расширяя возможности Prado 150
далее
Отключаемый полный привод Отключаемый полный привод Муфты включения переднего моста
далее

Рессора OME задняя MAZDA B2500/Ranger 1985-2005

Рессора OME задняя MAZDA B2500/Ranger 1985-2005



Фото может не соответствовать описанию

18 110 руб.
  • Артикул:CS027R
  • Производитель:ARB
Быстрый заказ

Доставка

Москва и МО: Курьером, самовывоз

РФ: Транспортные компании, EMS

Таможенный союз: Транспортные компании

Стоимость указана за штуку.
Рессоры - это отнюдь не устаревшая технология.
Для пикапов и тех, кто постоянно эксплуатирует автомобили с повышенной загрузкой мы предлагаем подвеску на основе рессор Emu Dakar. Это покажется вам странным, ведь рессоры по убеждению многих - «прошлый век», но мы разрабатывали их, руководствуясь принципом использования самых современных технологий. Идеальный подбор толщины и упругости листов, правильное их расположение, минимизация межлистового трения, точность посадочных плоскостей, в конце концов тщательное тестирование на наличие микротрещин и повреждений листов перед сборкой - все это дает нам право называть рессоры серии Dakar современным и инновационным продуктом.
Закругленные края рессор сделаны для обеспечения возможности скольжения по препятствиям и дополнительной безопасности.
Межлистовые пластины предназначены для снижения трения и распределения нагрузки на края листов, что существенно сказывается на сроке службы рессор и скорости отработки неровностей.
Антифрикционные вкладыши снижают трение на краях рессор при максимальной загрузке и дают плавность работы подвески.
Графитовое покрытие помогает еще сильнее уменьшить трение между листами и проставками.
Стремянки выравнивают и соединяют листы между собой, оставляя достаточную свободу для артикуляции подвески.
Специальное дробеструйное упрочнение краев листа снижает внутренне напряжение в металле рессор. Этот процесс помогает удвоить срок службы рессор.
Плоское посадочное место обеспечивает надежное крепление рессор к мосту автомобиля и снижает напряжение металла в месте крепления.
Полный комплекс тестирования на изгиб и максимальную нагрузку позволяет убедиться в надежности рессор и их соответствии требуемым характеристикам.
Внимание: Большинство рессор Emu Dakar обладают всеми перечисленными характеристиками, но этот перечень может меняться в тех случаях, когда это вызвано ограничениями конструкции автомобиля или особенностями материала самих рессор.
При разработке рессор Dakar, инженеры OME предложили использование пакетов с двумя основными несущими листами (так называемая «схема милитари»). Подкоренной лист «охватывает» на концах коренной, что дает дополнительный запас прочности и возможность продолжать движение в «аварийном режиме» при поломке коренного листа. В дальних путешествиях вдалеке от цивилизации такое свойство может оказаться бесценным. Так же это дает и плюс к комфорту: без нагрузки Ваш автомобиль поддерживается преимущественно первым коренным листом пакета, обеспечивая мягкую езду. Когда же ваш автомобиль тяжело загружен, в работу включается второй подкоренной лист пакета для дополнительной поддержки.


Похожие товары

  Лифт комплект Toyota LC Prado 150 Diesel 40 mm constant 200 kg (Sport)

Артикул: OMELCP150D50C200
Производитель: ARB

85 580 руб. Быстрый заказ
  Пружины OME задние JEEP Wrangler JK 2006+

Артикул: 2618
Производитель: ARB

13 750 руб. Быстрый заказ
  Амортизатор Terrain Tamer Expanded Body задний Mitsubishi Pajero III

Артикул: TGSMPNMR
Производитель: Terrain Tamer

9 550 руб. Быстрый заказ
% Распродажа Получите подарок!

Каталог



Рекомендуем


Декоративные обвесы